近日，西安奔驰女主与4S店事件闹得几乎是人尽皆知。六十几万买的新车，女主还没开出4S店就发生了漏油情况，几经波折，事情依然没有得到好的解决，无奈之下这位女车主只好在店内“撒泼”，其视频被传到网上。

无独有偶，郑州的王女士也遇到了类似的情况，在郑州之星奔驰4S店花了将近四十万买了一辆奔驰，提车不到24小时，车在行驶中方向盘助力系统突然失效。

相信不仅是奔驰，作为销售、服务行业，很多门店都有过相似经历，为何门店会出现这类情况呢？
 

上面的案例可以看出奔驰门店的工作人员和女车主在多次沟通后，没有很重视女车主提出的问题，而是一副“高高在上”的模样。车主王女士在最初发现问题时，对奔驰和4S店还是抱持着相当的信任，把车放在4S店耐心等了15天，期待有一个合理的解决方案；然而对方除了拖延就是推诿，没有丝毫解决问题的诚意，这才把女车主逼急了，一怒而登机器盖，一哭而轰动全网。

其实，这一事件完全可以不用闹得这么大。如果，西安利之星在事件发生之初就妥善解决，给出令消费者满意的解决方案，或许就没有后边的“哭诉维权”事件。

所以，以客户为中心，提升服务是企业存在的根本理由，甚至是唯一理由。德鲁克大师探讨的企业存在的理由是创造客户。在他看来客户原本是不存在的，是企业和企业家通过对市场与客户需求的洞察做出产品和服务而创造了客户和市场。

“态度决定一切”，总部期望每个门店都能以良好的服务态度接待顾客，但是该店没有按照这个要求去做。门店对消费者的服务态度不到位，女车主哭诉维权也是因为对店内工作人员处理结果不满意。

为何门店没有按照总部的要求去服务于客户呢？

因为总部对门店赋能、培训力度不够，每次赋能成本过高，时间、人力、物力花费多，总部对门店的赋能、培训不到位，门店对客户服务意识不足，最终造成了“奔驰事件”。

假如门店使用了门店涨产品，它能给总部和门店解决什么样的问题呢？

传统门店运营中都会有总部指令传达效率低、反馈慢、高滞后性等情况，门店涨就像连接总部和门店的一个桥梁，总部可以将赋能、培训等视频，一键上传至系统内，店内大屏即刻展示，门店还可根据自己需求随时选择播放观看。增加赋能、培训，提高门店内的服务意识，才能以客户为中心。
 

使用门店涨通过系统运营，减少人为变量，提升工作效率。
 

只有快速实现总部和门店的连接，减少人为变量，才能有效的提升门店的运营效率。有了门店涨，真正实现全国门店一盘棋，内容智能调度，门店即时赋能，才能更好的服务消费者。

 

良好的服务，永远是企业立于不败之地的法宝。亚马逊创始人杰夫·贝索斯说：如果你让顾客不爽，在真实世界里，他们会告诉6个朋友，在互联网上他会告诉6000个朋友。反之亦然！

消费者的选择就是一种信任，如果不知敬畏和珍惜这种信任，就难逃被消费者抛弃、被市场淘汰的命运。